Технологии прогрева бетона
Преимущества и недостатки
Особенность сегментированного кабеля в том, что не нужно дополнительно включать устройство в систему. Подобный вариант прогрева бетона отличается максимальной безопасностью (сравнивая с электродами). Это характеризуется тем, что вероятность поражения электричеством исключается. Также выделяют другое преимущество — простоту монтажа и расчёта при эксплуатации нагревательной секции. Провод уже разбит на сегменты, остаётся лишь определить необходимую мощность.
Плюсы и минусы такого провода
Обратите внимание! Прогревать бетон зимой проводом ПНСВ гораздо дешевле. Поэтому сегментированный кабель, разбитый на сектора шинопроводов, используют лишь на некоторых объектах, где на первом месте маневренность возведения и точность работ
Схема укладки
Главным требованием является равномерность прогрева, холодных зон быть не должно. Минимальное расстояние между соседними проводами для прогрева бетона составляет 15 мм, максимальное подбирается из учета характеристик и внешних условий. Оптимальным промежутком по горизонтали считается 20-40 см, по вертикали – 8-10, превышать его не рекомендуется. Учитывается весь объем смеси и основные размеры конструкций.
Простейшей схемой является «змейка» с радиусом изгиба не менее 5 рабочих диаметров у ПНСВ и 10 у ПТПЖ. Его размещают вдоль арматуры без натяжения (в идеале с фиксацией пластиковыми хомутами), перехлестов и выходов к поверхности (рекомендуемое расстояние до краев – от 20 мм), отслеживается целостность изоляции. Прямые контакты оголенных участков с сеткой или металлическими прутьями вызывают КЗ, на особо опасных местах предусматривается прокладка кусочками пропитанной битумом бумаги или рубероида.
Нерегулируемый провод подключается к понижающему трансформатору, особое внимание уделяется холодным концам, подводящие ток жилы должны иметь меньшее значение удельного сопротивления, чем нагревательные, этому требованию соответствуют алюминий. При выборе схемы «треугольник» провода разделяют на три равные группы, соединяют параллельно и объединяют в три выходных точки
При распределении нагрузки «звездой» три одинаковых по длине отрезка на одном конце соединятся в один узел, остальные – к силовой станции
Все контакты надежно изолируются, для этих целей используют двустороннюю изоленту или термоусадочные трубки. Мощность трансформатора для прогрева определяет расчет, в среднем на 0,4-1 м3 бетона требуется 1 кВт
При распределении нагрузки «звездой» три одинаковых по длине отрезка на одном конце соединятся в один узел, остальные – к силовой станции. Все контакты надежно изолируются, для этих целей используют двустороннюю изоленту или термоусадочные трубки. Мощность трансформатора для прогрева определяет расчет, в среднем на 0,4-1 м3 бетона требуется 1 кВт.
Укладка КДБС проходит по тому же принципу, но чуть большим шагом (расход составляет 4 п.м. на 1 м2 по стяжке или горизонтальной плоскости) и прямым подключением к розетке. Он полностью погружается в бетон, снаружи остается только питающий вывод. Несмотря на более высокую стоимость кабеля и увеличение потребляемой мощности до 1,5 кВт на 1 м3, эта разновидность обеспечивает наиболее равномерный прогрев и стабильные рабочие характеристики. По окончании просушки его просто обрезают и оставляют в бетоне. КДБС выбирается для ответственных участков, при проведении срочного ремонта, при большом числе отдельных монолитных элементов, необходимости задействования вибратора. Его проще уложить людям без опыта работ, заводские параметры исключают перегрев или прогорание.
Основные правила технологии прогрева:
- Минимальная температура заливаемого состава составляет +5 °C.
- Питание подается исключительно на погруженные в бетоне провода, в идеале – через стабилизатор напряжения.
- Из-за растрескивания изоляции укладка не рекомендуется при температуре ниже -15 °C.
- Процесс проводится с контролем мощности: плавный разогрев первые 2 часа, поддерживание в пределах 50-60 °C не менее 3-4 дней, постепенное остывание.
Обзор цен на греющий кабель
Одно- и двужильный кабель реализуется в бухтах:
| Маркировка | Материал изоляции | Диаметр токопроводящей жилы, мм | Электрическое сопротивление, Ом/м | Длина в бухте, м | Цена за 1 п.м., рубли |
| ПТПЖ 2 | Полиэтилен высокого давления | 0,6 | 0,55 | 500 | 4,5 |
| 1,2 | 0,14 | 4,9 | |||
| 1,4 | 0,1 | 5 | |||
| ПНСВ 1 | Полиэтилен или ПВХ | 1,2 | 0,15 | 1000 | 1,3 |
| 2,0 | 0,044 | 3,5 | |||
| 3,0 | 0,02 | 3,7 |
Расценки на саморегулирующейся кабель в секциях, соответственно, составляют:
| Маркировка | Номинальный диаметр нагревательного кабеля, мм | Длина рабочей части, м | Мощность стартовая/ номинальная, КТ | Сопротивление секции, Ом | Цена, рубли |
| 40 КДБС с изоляцией их сшитого полиэтилена и ПВХ оболочкой | 5-7 | 10 | 440/400 | 104,5-121 | 1570 |
| 20 | 910/800 | 50,5-58,5 | 2020 | ||
| 53 | 2250/2120 | 19,9-23,1 | 4190 | ||
| 82 | 4080/3280 | 11,3-13,1 | 5460 | ||
| 100 | 5120/4000 | 9-10,4 | 6960 | ||
| 150 | 7680/6000 | 6-6,9 | 13000 |
Преимущества использования станций для прогрева бетона
Использование этого оборудования повышает расход электроэнергии при осуществлении строительных мероприятий, но он окупается комплексом преимуществ, среди которых:
- Возможность сократить сроки строительства, благодаря независимости от погодных условий.
- Повышение производительности строительных бригад.
- Рациональная эксплуатация строительного оборудования и транспорта. Особенно это принципиально, если техника берется в аренду.
- Обеспечение качественных показателей бетона, полностью соответствующих нормативной документации.
- Экономия за счет отсутствия дорогостоящих присадок.
Провод ПНСВ
Универсальный и доступный способ прогрева бетона в зимнее время с помощью высокоомного кабеля и понижающего трансформатора. Во время увязки каркаса из арматуры укладывается греющий кабель, размеры и форма конструкции значения не имеет.
Этот способ подогрева применим как на стройплощадке, так и для домашних мастеров строителей. Расскажем немного подробнее, как прогреть бетонную смесь проводом ПНСВ в домашних условиях.
После армирования каркаса конструкции или укладки маяков под наливной пол, провод укладывается змейкой не ближе 20 сантиметров друг от друга (оптимальный шаг укладки). Длина одной петли составляет от 28-36 метров. В качестве источника напряжения можно использовать сварочный аппарат. Схема подключения в этом случае будет выглядеть так:
Нюанс прогрева, ПНСВ нельзя подключать неукрытый раствором, т.к. без поглощения тепла из-за высокой температуры на открытом воздухе, он перегорит. Чтобы избежать перегорания делают переход на алюминиевый кабель, оставляя выходные концы нагревательного провода ПНСВ по 10 см из раствора. Производитель рекомендует ток в кабеле 11-17 ампер, который можно контролировать токовыми клещами. О том, как пользоваться токоизмерительными клещами, мы рассказывали в отдельной статье.
Для домашнего строительства достаточно ПНСВ диаметром 1.2 мм. Его характеристики:
- сопротивление 0,15 Ом/м;
- рабочий ток погруженного в раствор 14-16 ампер;
- температура укладки от -25 до 50 °C.
Расход провода на куб бетона 60 погонных метров. Температура, до которой нагревается бетон — 80 °C, ее контроль осуществляется любым термометром. Скорость набора температуры раствором не должна превышать 10 градусов за час. Чтобы избежать бессмысленных трат на счетах за электроэнергию, нагреваемый участок укрывают любым материалом, препятствующему нагреванию атмосферы, например, засыпают опилками. Для получения отличного результата бетонную смесь перед заливкой также подогревают, температура смеси не должна быть ниже +5 °C. Вот по такой инструкции можно прогреть бетон в зимнее время своими руками. Технология трудоемкая, однако под силу даже неопытному человеку. О том, как укладывать греющий кабель в фундаменте, рассказывается в видеоуроке:
Кстати, вместо провода ПНСВ можно также использовать кабель BET для прогрева бетона. На видео ниже вкратце рассмотрена инструкция по монтажу греющего проводника:
В статье указаны не все способы подогрева бетона зимой. Существуют индукционный, инфракрасный метод и другие, но их не рассматриваем ввиду их малой распространенности и сложности. Мы дали общее представление о технологии строительства бетонных конструкций, и возможности использования домашними мастерами методов нагрева стяжек и стен. Кстати, использование провода ПНСВ возможно не только во время нагрева строящийся конструкции, но уже и после того. Его можно использовать, как готовый теплый пол или анти лед на лестницах или тротуарах. Короткие участки подключаются через понижающий трансформатор от 400 до 1500 ватт. Для подключения напрямую в сеть 220 вольт провод в длину будет более 120 метров.
Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, зачем нужен прогрев бетона в зимнее время и как его осуществить с помощью тепловых пушек, электродов либо провода ПНСВ. Надеемся, наши инструкции были для вас понятными. Больше информации вы можете получить, просмотрев видеоуроки в статье.
Советуем также прочитать:
- Подогрев дорожек греющим кабелем
- Как экономить электроэнергию дома
- Как подобрать тепловую пушку по мощности
- Временное электроснабжение строительной площадки
Виды прогрева
Сквозной (внутренний, погружной)
Применяется для конструкций, имеющих большую толщину или сложную форму. Из названия понятно, что электроды размещаются внутри залитой массы раствора. Общее правило – электроды устанавливаются на расстоянии не менее 3 см от элемента опалубки.
Периферийный (поверхностный, нашивной)
Под полосы устанавливается подкладка. На практике для этого чаще всего берутся куски рубероида, что позволяет такие электроды легко снимать и использовать многократно.
Общее правило
Если в опалубку установлен металлический каркас, то использовать напряжение более 127 В ЗАПРЕЩЕНО. Для конструкций неармированных оно может быть не более 380 В.
Что учесть при прогреве бетона
- По мере отвердевания залитой массы изменяется ее эл/сопротивление, так как происходит испарение влаги. Следовательно, необходимо систематически корректировать силу подаваемого тока, поэтому в схему обязательно должен быть включен элемент регулировки (например, реостат, трансформатор с несколькими выходами).
- Поверхность конструкции, подлежащей прогреву, должна быть укрыта материалами, снижающими теплопотери. Это могут быть опилки, маты, пленка п/э, рубероид и тому подобное. В противном случае сам процесс прогрева теряет смысл.
- При стержневом методе нужно соблюдать одинаковые расстояния между электродами как в одном ряду, так и в соседних. Это обеспечит равномерность загрузки «линий» и исключит перекос фаз.
- Снижения энергозатрат можно добиться введением в состав раствора специальных добавок-пластификаторов, ускоряющих процесс отвердевания бетона.
- Специалисты не рекомендуют применять электродный прогрев для мелких конструкций. Для этого существуют другие методики.
- В качестве «питания» нельзя использовать источник постоянного тока, так как в этом случае не избежать электролиза жидкости.
- При небольших объемах заливки в качестве источника напряжения можно использовать сварочные трансформаторы.
- Единой рекомендации по размещению электродов на (в) заливке раствора нет. Схема определяется индивидуально и зависит от внешних условий, параметров опалубки, марки цемента и ряда других факторов.
- Через определенные временные промежутки (зависят от специфики работ) делается замер температуры. Для этого проделываются специальные «шурфы».
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ. При использовании прутьев арматурного каркаса в качестве электродов работать с напряжением свыше 60 В. В исключительных случаях (более этого номинала) – только при соблюдении дополнительных мер и локально (на отдельных сегментах конструкции).
Для получения из раствора качественного искусственного камня рекомендуется комплексный обогрев массы, сочетающий несколько методик, в том числе, и «пассивную» («термос»).
Прогревание бетона при помощи электродов делается в зимнее время или на территории с минусовой температурой воздуха.
Данный процесс осуществляется для того, чтобы водный раствор, входящий в состав бетона, не замерзал при холоде и не превращался в лед. Только в жидком состоянии вода может вступить в химическую реакцию с цементным раствором.
Плюс, во время замерзания воды в бетоне нарушаются все связи, и они просто начинает трескаться, соответственно говорить о прочности конструкции не имеет уже смысла.
Особенности различных способов
1. Использование нагревательных проводов.
Тот же электропрогрев бетона, но в отличие от электродного метода, увеличение температуры в монолите обеспечивают уложенные в массу изолированные провода. Они сами нагреваются в процессе работы, а раствору передают только тепловую энергию.
Марки нагревающих элементов:
1. Чаще всего в зимнее время используется электропровод марки ПНСВ от 1,2 до 3 мм в диаметре.
При этом нужно учитывать, что ПНСВ не должен во время работы находиться на воздухе, иначе его изоляция просто оплавится. Отсюда и особенности технологии прогрева – применение так называемых холодных концов, подключенных в местах выхода ПНСВ из бетона. Их роль исполняют короткие установочные провода типа АПВ-2,5 или АПВ-4 с алюминиевой жилой.
Схема прогрева проводом ПНСВ 1,2 при его подключении к трансформатору может быть одно- или трехфазной. Главное, чтобы линии отстояли друг от друга минимум на 15 мм, а сила тока не превышала 15 А. Длина обогреваемых секций подбирается вдвое меньше, чем значение напряжения на трансформаторе.
2. Применение кабелей КДБС или ВЕТ позволяет полностью исключить из технологии трансформатор для прогрева бетона.
К такому методу прибегают, когда нет возможности обеспечить станции питание в 380 В или использовать требуемое количество понижающих трансформаторов на объекте. ВЕТ-кабели могут работать от бытовой электросети, на концах они снабжаются соединительными муфтами, что весьма удобно при укладке. Правда, стоит такой провод дороже, чем ПНСВ.
Подключение производится к понижающему трансформатору, выдающему со второй обмотки 75 или 36 В. Схема укладки провода ВЕТ не отличается от аналогичной для ПНСВ
При этом важно подобрать оборудование, предусматривающее плавную регулировку силы тока. Это позволит поддерживать нормальную температуру в монолитной конструкции. Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат
К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63
Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат. К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63.
3. Греющая опалубка.
Контактный прогрев бетона предпочтительно использовать на объектах быстрого возведения. Термоактивная опалубка широко применяется для строительства монолитных домов, но раствор должен иметь высокую скорость застывания. Эта технология довольно требовательна к температуре смеси и окружающей среды: промерзший грунт на глубину 30-50 см и сам состав должны быть прогреты до +15 °С.
4. Индукционный метод.
Отлично подходит для изготовления бетонных свай и колонн. Повышение температуры внутри опалубки происходит за счет воздействия электромагнитного поля, создаваемого внешними витками провода. Вся конструкция превращается в своеобразную индукционную катушку, разогревающую металлическую арматуру. А та в свою очередь осуществляет прогрев раствора изнутри. Достоинства метода – равномерный прогрев и возможность производить предварительный разогрев опалубки и армирующих стержней еще до заливки.
5. Тепловые излучатели.
Относительно недорогой и наименее энергозатратный способ – прогрев тепловыми пушками, ИК-излучателями и другими внешними электрообогревателями. Его плюсом и одновременно недостатком является локальное воздействие на заливку. Поэтому сфера применения этой технологии ограничивается ремонтными работами, заделкой стыков и изготовлением малых форм. При этом внешний обогрев не будет достаточно эффективен, если обрабатываемую часть конструкции не оградить от внешних условий временным пологом. Достоинства: минимум аппаратуры и кабельной продукции, дешевизна и относительно невысокие энергозатраты.
6. Пропаривание.
Самый дорогой и энергоемкий прогрев бетона в зимнее время применяется только в промышленном строительстве. Смысл технологии заключается в том, что бетон заливается в сложную двухстенную опалубку, через которую подается горячий пар. Он обволакивает бетонную поверхность, образуя «паровую рубашку». Это обеспечивает и равномерный прогрев конструкции, и подачу влаги, необходимой для гидратации.
Несмотря на всю сложность организации прогрева, этот способ является наиболее эффективным. А для сокращения расходов в сам бетонный раствор вводятся пластифицирующие добавки, ускоряющие процесс твердения.
Подготовка к прогреву
Технология прогрева
Места проведения коммуникаций и расположение отверстий в бетонной поверхности нужно продумать до начала заливки состава. После установки системы и покрытия ее цементной смесью, любые работы с поверхностью могут повредить провода. Например, перед выполнением алмазного бурения материала нужно убедиться, что отверстие не будет проходить через кабель для обогрева бетона.
Правила укладки системы
Перед размещением обогревающей системы устанавливаются арматура и опалубка. Затем проводится раскладка ПНСВ, между витками проводов должен быть интервал 8−20 см. Величина промежутка зависит от ветра, температуры снаружи и влажности.
Кабель прицепляется зажимами к арматуре, без натяжения. Оптимальный радиус изгибов — больше 25 см. Ведущие ток жилы не должны пересекаться, расстояние промежутков между ними — 1,5 см, такое расположение позволяет избежать короткого замыкания.
Необходимо проверить следующие моменты перед заливкой раствора:
- температура подготовленной смеси выше +5 °C;
- в опалубке нет льда;
- схема правильно подключена;
- холодные концы имеют оптимальную длину.
К кабелю ПНСВ прилагается инструкция, которую важно соблюдать при установке системы обогрева. Существуют два варианта подключения через шинопровода — по схемам «звезда» и «треугольник»
При первом способе три однотипных кабеля объединяются в узел, затем свободная тройка контактов подсоединяется к трансформатору
Устройство питания размещается на расстоянии до 25 м от места соединения. Участок материала, который будет нагреваться, защищается ограждением
При первом способе три однотипных кабеля объединяются в узел, затем свободная тройка контактов подсоединяется к трансформатору. Устройство питания размещается на расстоянии до 25 м от места соединения. Участок материала, который будет нагреваться, защищается ограждением.
Подключение системы производится только после окончания заливки раствора. Использование прогревочного кабеля для бетона ПНСВ включает следующие этапы:
- Ведется разогрев, в час температура должна повышаться на 10 °C. Большая скорость нарушит равномерность прогревания материала.
- Нагревание осуществляется при постоянном значении температуры. Бетону необходимо набрать половину от показателя технологической прочности. Оптимальная температура 60 °C, максимально возможная — 80 °C.
- Материал медленно остывает. Скорость его охлаждения не должна превышать 5 °C в час, иначе произойдет растрескивание структуры.
Если все работы были проведены правильно, то бетон достигнет соответствующей марки прочности. После проведения нагрева кабель остается в материале и играет роль вспомогательной армирующей конструкции.
Кабели ВЕТ и КДБС можно подключать через розетку или щитовую к сети 220 В, они также имеют деление на секции, что предотвращает перегрузки. Но их стоимость значительно выше, чем проводов ПНСВ.
Прогревать бетон также можно с применением трубчатого электронагревателя (ТЭН) и электродов. В раствор вставляется арматура и подключается к источнику питания — сварочному аппарату или другому понижающему трансформатору. Для этого варианта нагревательный кабель не нужен, но потребуются значительные затраты энергии. Проводником в бетоне выступает вода, а при затвердевании материала сопротивление будет возрастать.
Расчет длины ПНСВ
На определение длины кабеля ПНСВ влияет несколько факторов. Большое значение имеет количество тепла, которое будет подаваться на материал для затвердевания. На этот показатель влияют теплоизоляция, температура воздуха, форма и размеры конструкции, влажность.
Длина петли должна составлять в среднем 28−36 м. Если температура выше -5 °C, то укладка делается с шагом 20 см. При охлаждении, через каждые 5 градусов промежуток между жилами сокращается на 4 см. На отметке -15 °C он будет равен 12 см.
Важна также потребляемая мощность кабеля ПНСВ, она зависит от диаметра:
- 1,2 мм — 0,015 Ом/м;
- 2 мм — 0,044 Ом/м;
- 3 мм — 0,02 Ом/м.
Для этого сила тока в квадрате умножается на удельное сопротивление. Суммарная мощность находится из произведения полученного значения и общей длины провода. Напряжение трансформатора рассчитывается аналогично. Сила тока умножается на сопротивление, чтобы получить величину рабочего напряжения.
Провод ПНСВ — наиболее дешевый вариант для нагревания бетонной смеси. Но для его использования необходимы специальное оборудование и соответствующие знания. Теплоизоляция также снижает затраты на обогрев материала и позволяет повысить качество бетона благодаря равномерному остыванию.
Технология прогрева бетона зимой
Утеплённая опалубка. Термоактивные щиты вставляются непосредственно в конструкцию, что удобно для прогревания монолитных строений, позволяет поэтапно прогревать каждый этаж.
Преимущества:
- небольшие затраты электроэнергии;
- несложный монтаж;
- возможность многократного использования.
Недостатки:
высокая стоимость.
Тепляк – старый проверенный способ. Каркас, возведённый над строительным объектом, накрывают плотной тканью. Внутрь помещают тепловую установку.
Плюсы:
- быстрый прогрев;
- использование как электричества, так и других видов топлива.
Минусы:
невозможность применения на больших площадях.
Индукционный метод. Данная технология применяется в армированных конструкциях, где металлические элементы являются сердечниками. Вокруг объекта с залитой бетонной массой размещают петлями кабель. Ему отводится роль индуктора. Сечение провода, количество витков определяются методом расчёта.
По кабелю пускают переменный ток. Появившееся в объекте электромагнитное поле нагревает расположенные внутри элементы армирования. Те, в свою очередь, прогревают бетон. Имеет существенный изъян: трудность в точных расчётах витков провода. Из-за этого применяется редко.
Инфракрасный прогрев возможен благодаря энергии, полученной от работающего в инфракрасном излучении прибора. Установку располагают перед опалубкой. Регулировка тепла осуществляется путём приближения или отдаления греющего элемента к сооружению.
Энергия за счёт лучей доходит до самых глубоких слоёв бетонной массы. Прогрев идёт постепенно, одновременно в верхних и нижних слоях.
Положительные моменты:
- нет нужды в монтаже;
- легко работать с любой формой объекта.
Отрицательные моменты:
- из бетона вытравливается влага, что может плохо отразиться на его прочности;
- высокая цена оборудования.
Термоэлектроматы – устройства, работающие в автономном режиме. Укладываются сверху бетонной массы, способствуют поддержанию заданного температурного режима по всей поверхности.
Преимущества:
- качественный равномерный прогрев;
- невозможность локального перегрева;
- автоматический контроль температуры.
Недостатки:
- дорогостоящее оборудование;
- трудно найти качественный товар.
Отлично зарекомендовали себя методы прогрева бетона зимой с помощью понижающих трансформаторов. Существуют 2 способа: с применением провода ПНСВ и электродов.
Схема прогрева бетона зимой с помощью кабеля ПНСВ
- Провод наматывается на армопояс витками, количество которых определяется расчётным путём. Для равномерного прогревания витки надо располагать на одинаковом расстоянии друг от друга.
- Крепление к арматуре осуществляется специальными зажимами или обычной проволокой.
- Производится монтаж опалубки.
- Заливается бетон.
- Свободные концы кабеля подключаются к понижающему трансформатору.
- Тепло от нагретых проводов передаётся бетонной смеси, что способствует ускорению процесса гидратации.
Плюсы:
- бюджетный способ использования электроэнергии;
- лёгкая регуляция интенсивности подачи тепла;
- недорогое оборудование.
Минусы:
- необходимость точных электротехнических расчётов;
- не всегда в месте строительства имеются необходимые мощности для работы с большими объёмами бетона.
Прогрев бетона зимой электродами
Прогрев бетона зимой электродами востребован в основном при заливке некрупных сооружений. Стальные стержни – электроды – могут располагаться внутри или снаружи объекта. Расстояние между ними зависит от температуры окружающей среды. При сильных морозах – не менее 30 см, при положительных значениях – 60-70 см.
После заливки бетона ток идёт от трансформатора к электродам и нагревает их.
Преимущество:
скорый монтаж.
Недостаток:
неэкономное потребление электроэнергии.
Прогрев проводом без трансформатора
Кабели КДБС, ВЕТ работают от обычной электросети с напряжением 220 вольт. Греющая система собирается быстро, с применением минимального набора инструментов. Кабели не боятся вибрации, поэтому возможно уплотнение бетонной массы.
Минус:
большой расход электроэнергии.
Прогрев бетона проводом ПНСВ
Профессиональное строительство это процесс, который не останавливается ни при какой погоде: ни в дождь, ни в снег, ни при сильном морозе. Одним из основных компонентов любого строительного процесса является бетон, для ускоренного твердения которого применяются различные технологии, методы и устройства. Наиболее распространенными техническими средствами для подобного ускорения процесса являются: обогрев бетонного раствора и конструкций из него посредством специальных термоэлектрических матов строительных (ТЭМС) и провода для прогрева бетона.
Характеристики и особенности провода
Для обогрева бетона, в большинстве случаев, применяется провод с маркировкой ПНСВ, что расшифровывается как: «провод нагревательный стальная жила виниловая оболочка». В некоторых случаях используется ПТПЖ 2х1,2. Кабель ПНСВ для электропрогрева бетона, состоит из стальной жилы в некоторых случаях дополнительно оцинкованной, с диаметром, который может варьироваться от 1,2 до 3 мм. Сверху она покрыта изоляционной оболочкой, выполненной из поливинилхлорида или его подвидов. Такой вид изоляции позволяет избежать переломов и перегибов внутренних жилок, а также предохраняет от возгораний. Кабель для прогрева бетона, в зависимости от диаметра жилы и электрического сопротивления, может выдержать, на каждый метр, нагрузку в 80-160 Ватт. Провод типа ПНСВ оптимально применять для прогрева монолитного бетона, например, при заливке фундаментов или стен.
Еще одной отличительной чертой прогревочного кабеля является наличие так называемых холодных окончаний. Это особые ответвления, которые выходят за пределы бетонной поверхности. Для них используются провода АПВ, соединяющие между собой греющий кабель ПНСВ и питающую трассу от прогревочного трансформатора.
Провода для обогрева закрепляются на арматурном каркасе и снабжаются током через понижающие трансформаторы, состоящие из нескольких ступеней, что позволяет изменять уровень прогрева поверхностей в зависимости от температуры окружающего воздуха. Наиболее часто прогревочные подстанции типа СПБ-80 или КТПТО-80/86, каждая из которых может прогреть около 20-30 м3 бетонного раствора. Подключаются станции к трехфазной сети с рабочим напряжением в 380В, с обязательным заземлением корпуса и нейтрального (ноль-фазы) провода.
Новый метод прогрева
Совсем недавно появилась возможность осуществлять прогрев бетона кабелем без трансформатора. Такое стало возможно при использовании технологии термокабеля ВЕТ, способного выдержать до 40 Вт на метр погонный и работать от сети с напряжением в 220В. В качестве нагревательного элемента применяется нихромовая экранированная нить, обеспечивающая поддержание постоянной температуры в +80 °C и равномерный прогрев раствора. Такой кабель подходит для любого типа фундамента, будь то ленточный ростверк или монолитный.
Цены на провода
Для расширения температурного диапазона применения кабеля от -60 до +50 °C, а также увеличения прочностных характеристик изоляционного слоя применяется первичное сырье (первичка). Цены, по которым сегодня можно купить провод ПНСВ для обогрева бетона, изготовленного из такого сырья, представлены в таблице ниже:
| Кабель, диаметр | Метраж | Цена в рублях |
| ПНСВ 1,2 | 1 000 м | 0.85 |
| ПНСВ 2 | 1.25 | |
| ПНСВ 3 | 4 |
Как прогревать бетон?
Чтобы прогреть бетон, требуется соблюдение определенной последовательности:
1. В течение первых двух часов скорость нагрева бетонного состава не должна превышать 10 °C в час;
2. В дальнейшем необходимо следить затем, чтобы температура не превысила значение в +80 °C.
3. Последний этап — остывание, при этом температура не должна опускаться больше чем на 5 градусов в час.
В том случае, если применяется отдельная станция подогрева, подойдет схема подключения «звезда», предназначенная для прогрева небольших площадей. Осуществлять монтаж нужно согласно технологической карте объекта.
